Ult.hora:
- Seis investigadores retirados aseguran que los resultad...
- Red Voltaire| 17 de junio de 2013 Fragmento de la c...
- No olvideis que tenemos que petar la ciudad. Haced eti...
- pinchar en CC para poner los subtitulos http://www.in...
- pinchar en CC para poner los subtitulos http://www.in...
- En EE.UU. “La verdad no es relevante. Solo los objeti...
- Jurriaan Maessen Infowars.com 15 de mayo 2013 ...
- ReThink911 es la primera campaña mundial del aniversa...
- Sorprendentemente un articulo recientemente publicado...
- Sorprendentemente un articulo recientemente public...
- En la exhortación de Angelina Jolie para que cada muje...
- En RT español Los dos agentes del FBI que murieron en ...
- Correa no apoyará el pseudomatrimonio en Ecuador: "La ...
- Hasta anteayer, en el caso de cualquier atentado o inci...
- Hemos hecho lo que hemos podido. Nuestros amos en la so...
- Otro ejemplo de como los perioputas, en este caso de dâ...
- Otro ejemplo de como los perioputas, en este caso de iz...
- Un resumen breve de reflexiones sobre el desmantelamien...
- Un resumen breve de reflexiones sobre el desmantelamien...
- Ya tenemos preparado el vÃdeo del ÔjÔ siendo interve...
LOS PERITOS INDEPENDIENTES DEL 11-M : "Nos dijeron que todos los focos se destruyeron en una fundición"
LIBERTAD DIGITAL 2012-03-01 Los peritos independientes confirman que cuando solicitaron examinar los focos de explosión, se les contestó que habÃan sido destruidos.Libertad Digital informaba el martes del hallazgo - en un cobertizo de una empresa subcontratista de Renfe - de los restos del único foco de explosión del 11-M que no fue completamente destruido. Los peritos independientes que participaron en la prueba pericial de explosivos encargada por Gómez Bermúdez, durante el jucio, confirman en LDque desconocÃan su existencia. Es más, se les dijo que todos los focos de las explosiones habÃan sido destruidos. El foco localizado por LD es el correspondiente al único vagón explosionado el 11-M que no fue desguazado, el del tren de Santa Eugenia. Ese vagón fue reparado después de cortar toda la zona correspondiente al foco de explosión. Los restos de ese foco quedaron almacenados en la empresa durante siete años, primero en un hangar y después en un cobertizo. Tanto la PolicÃa, como la Guardia Civil, como Renfe, como el juez instructor Juan del Olmoestaban al tanto de la existencia de esos restos. Sin embargo, ni se reflejó su existencia en el sumario, ni consta que se comunicara al tribunal presidido por Gómez Bermúdez. http://www.investigar11s.org | ||
Source: investigar11s.blogspot.com
Se CONSCIENTE con NUESTRA causa



